气体绝缘组合电器局部放电在线检测去噪方法发明专利
申请号：cn200510057243.x
loc分类号:g01r31/00
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一种汽车车身的吸能结构专利查询|实用新型专利查询-凯发体育开户在线
实用新型专利有效专利
- 申请号：cn201320064546.4
- ipc分类号：
- 申请日期：2013-01-31
- 申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
著录项信息
| 专利名称 | |||
| 申请号 | cn201320064546.4 | 申请日期 | 2013-01-31 |
| 法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
| 公开/公告日 | 公开/公告号 | ||
| 优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
| 主分类号 |
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| ipc分类号 | 查看分类表> |
| 申请人 | 申请人地址 |
变更
专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效 | |
| 权利人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司 | 当前权利人 | |
| 发明人 | 陈定方;周聪;张登贤;乐志国;刘宗巍;赵福全 | ||
| 代理机构 | 代理人 | 张智平;蔡正保 | |
摘要
本实用新型提供了一种汽车车身的吸能结构，属于汽车车身技术领域。它解决了现有汽车的后纵梁与车身之间吸能效果较差等技术问题。汽车车身包括车舱底部的底板和底板两侧的门槛，底板的正中间设有一条纵向分布的凸筋，凸筋的两侧各设有一条固定在底板上的后纵梁，本吸能结构包括一块加强板一和一块加强板二，加强板一固连在门槛与后纵梁之间，加强板二固连在凸筋与后纵梁之间，加强板一和加强板二均与后纵梁呈锐角分布。本实用新型具有效能效果好、有利于载荷传递等优点。
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